Alle ordbokartikler
Bruktbilordbok

«Selges som den er» ved kjøp av bruktbil privat: hva betyr det?

Sist oppdatert: juni 2026 · 8 min lesetid · Skrevet av Fredrik fra Kjerra

Du har sikkert sett det i mange bruktbilannonser: bilen selges «som den er», «som den står» eller «uten garanti». Det høres fort litt skummelt ut. Som om selger sier fra seg alt ansvar, eller prøver å skjule noe.

Når en bruktbil selges «som den er» av en privatperson, tar du som kjøper mer av risikoen for skjulte feil. Du kan klage, men terskelen blir høyere. Typisk må bilen være vesentlig dårligere enn du hadde grunn til å forvente, eller selger må ha gitt feil opplysninger eller holdt tilbake viktig informasjon.

Kort forklart: Selger tar et generelt forbehold om bilens tilstand. Du kjøper bilen slik den står, med den alderen, kilometerstanden, slitasjen og risikoen som følger med. Selger gir ikke en generell garanti for at bilen er fri for feil.

«Selges som den er»: hva det faktisk endrer

«Selges som den er» endrer først og fremst terskelen for at du som kjøper kan klage på skjulte feil ved bilens tilstand.

Uten et slikt forbehold kan du lettere argumentere for at bilen har en mangel hvis den er dårligere enn du hadde grunn til å forvente ut fra alder, pris, kilometerstand, annonsen og resten av handelen.

Med «selges som den er» har selger i praksis sagt: Dette er bilen slik den står. Jeg garanterer ikke for at bilen er feilfri, eller for at det ikke finnes ukjente feil og mangler.

Da holder det normalt ikke at det dukker opp problemer etter kjøpet, eller at bilen er litt dårligere enn du håpet. Gjelder det bare bilens tekniske stand, må bilen som regel være i vesentlig dårligere stand enn du hadde rimelig grunn til å regne med.

Regelen står i kjøpsloven § 19. Den sier ikke at «som den er» betyr «vesentlig dårligere stand». Den sier at selv om bilen er solgt «som den er», kan det fortsatt foreligge en mangel hvis selger har gitt feil opplysninger, holdt tilbake viktige opplysninger, eller bilen er i vesentlig dårligere stand enn kjøper hadde grunn til å forvente.

Kjøper du for eksempel en 15 år gammel bil med høy kilometerstand «som den er» til en lav pris, må du regne med at ting kan dukke opp. Kjøper du en nyere og dyrere bil som fremstår velholdt, feilfri og godt dokumentert, skal det mindre til før en alvorlig skjult feil blir relevant.

SituasjonUten «som den er»Med «som den er»
Skjult feil selger ikke visste omKjøper kan lettere hevde mangelKjøper har høyere terskel
Feil opplysninger i annonseKan være mangelKan fortsatt være mangel
Viktig informasjon holdt tilbakeKan være mangelKan fortsatt være mangel
Vanlig slitasje eller feilOfte ikke mangelEnda vanskeligere å klage på
Forhandler selger til privatpersonStrengere reglerGenerelt forbehold er ikke lov

Det forbeholdet ikke endrer

«Selges som den er» er ikke et frikort som beskytter selger mot alt. Det fjerner heller ikke reklamasjonsretten i seg selv.

Forbrukerrådet oppgir at klagefristen ved kjøp fra privatperson normalt er to år, og at du også må klage innen rimelig tid etter at du oppdaget feilen. Les mer hos Forbrukerrådet.

Feil opplysninger kan være en mangel. Sier selger at bilen er rustfri, at registerreimen er byttet eller at bilen har full servicehistorikk, og dette ikke stemmer, kan det være en mangel du kan reklamere på selv om bilen er solgt «som den er».

Det samme gjelder hvis selger holder tilbake viktig informasjon. Vet selger om motorproblemer, alvorlig rust, girkassetrøbbel eller andre vesentlige feil, kan ikke selger bare skjule seg bak et generelt forbehold.

Forbeholdet endrer heller ikke det dere konkret har avtalt. Har selger lovet å skifte olje før overtakelse, enten i annonsen, meldinger eller kontrakten, må selger som utgangspunkt gjøre det.

«Men feilen oppsto jo etter at jeg solgte den»

Selger er normalt ikke ansvarlig for nye feil som faktisk oppstår etter salget. En bruktbil kan få problemer dagen etter overtakelse uten at det automatisk betyr at selger har gjort noe galt.

Men tidspunktet feilen viser seg er ikke alltid det samme som tidspunktet feilen oppsto. En motorfeil kan bli synlig etter salget, men skyldes slitasje, lekkasje eller skade som allerede var til stede før overtakelsen.

Eksempel: Selger vet at registerkjedet bør byttes, men sier ingenting. Hvis dette senere leder til motorhavari, kan det bli en reklamasjonssak selv om bilen ble solgt «som den er» og selve havariet skjedde etter salget.

I slike saker handler mye om bevis. Som kjøper må du normalt kunne sannsynliggjøre at feilen, eller årsaken til feilen, var der da du overtok bilen. Mer om bevisbyrde her.

Forhandlere har ikke lov til å bruke forbeholdet

Kjøper du av forhandler, gjelder forbrukerkjøpsloven.

Forbrukerrådet skriver at næringsdrivende selgere fra 1. januar 2024 ikke lenger kan ta et generelt «som den er»-forbehold ved forbrukerkjøp. Se Forbrukerrådets forklaring.

En forhandler kan ikke lenger selge bilen med et generelt «som den er»-forbehold til en forbruker. De kan ikke skrive seg bort fra skjulte feil med en standardfrase.

Forhandleren kan opplyse om konkrete feil og avvik. Men da må det være spesifikt: for eksempel at klimaanlegget ikke virker, at bilen har rust i hjulbuene, eller at en sensorfeil er kjent.

Konkrete opplysninger om feil er altså lov. Et generelt forbehold om at bilen selges «som den er» er noe annet. Mer om kjøp fra forhandler her.

Hva med outlet-biler?

Etter lovendringen i 2024 har flere forhandlere begynt å merke biler som «outlet». I praksis handler dette ofte om eldre eller rimeligere biler, gjerne innbyttebiler, der forhandleren ønsker å ta flere forbehold om tilstand og historikk.

Det kan være helt greit at en forhandler sier at bilen er gammel, har høy kilometerstand, selges billigere enn tilsvarende biler, eller har konkrete feil. Men forhandleren kan ikke frata deg rettighetene dine bare ved å kalle bilen «outlet».

Uansett om annonsen sier «outlet», «innbyttebil», «begrenset kunnskap om historikk» eller lignende, må forhandleren forholde seg til forbrukerkjøpsloven. De kan ikke bruke outlet som en omvei rundt forbudet mot generelle «som den er»-forbehold. Mer om outlet-biler her.

Slik håndterer du annonser med forbeholdet

Det er ingen grunn til panikk hvis en privat annonse sier «selges som den er». Det er vanlig, og det betyr ikke automatisk at selger prøver å lure deg.

Men det betyr at du bør være ekstra konkret før du kjøper.

Still spørsmål skriftlig

Be selger svare skriftlig på spørsmål som:

  • Er det noen kjente feil eller mangler?
  • Har bilen hatt motor-, girkasse- eller elektronikkproblemer?
  • Er det rust, lekkasjer eller ulyd du kjenner til?
  • Når ble service, EU-kontroll og større vedlikehold sist gjort?
  • Har bilen vært skadet, importert eller hatt større reparasjoner?
  • Er det noe du selv ville undersøkt nærmere før kjøp?

Lagre annonsen, meldinger, bilder og kontrakt. Ikke fordi du ønsker en konflikt, men fordi dokumentasjon er nyttig hvis noe skjer senere.

Vær ekstra nøye på prøvekjøring

Når du ser på bilen, bør du undersøke den så godt du kan. Som kjøper har du en undersøkelsesplikt. Du kan normalt ikke klage på feil du burde ha oppdaget før du overtok bilen.

Synlig rust, riper, slitt interiør, varsellamper eller ulyder under prøvekjøring er typiske ting du bør fange opp før kjøpet. Mer om undersøkelsesplikten her.

Sett av penger til det du ikke vet

«Selges som den er» betyr at du tar mer av risikoen for skjulte feil enn ved kjøp fra forhandler. Derfor bør du ikke bruke hele budsjettet på selve kjøpesummen.

Sett av penger til feil som kan dukke opp, og vær ekstra skeptisk hvis prisen virker høy sammenlignet med bilens alder, kilometerstand og historikk.

Sjekk så mye som mulig på forhånd

Før du kontakter selger bør du sjekke mest mulig av bilens historikk. Tidligere EU-kontroller, eierhistorikk, heftelser, bruktimport og kjente svakheter for modellen kan si mye om hvor stor risikoen faktisk er.

Kjerra kan hjelpe deg med å sjekke risikoen før du godtar et «som den er»-forbehold. Lim inn annonsen, så får du en vurdering av pris, historikk fra EU-kontroller, heftelser og kjente svakheter.

Sjekk risikoen før du godtar «som den er»

Lim inn annonsen. Kjerra sjekker pris, tidligere EU-kontroller, heftelser og kjente svakheter, og gir deg spørsmålene du bør få skriftlig svar på før kjøp.

100% gratisFerdig på 15 sekunder

Ofte stilte spørsmål

Nei. Men terskelen blir høyere ved privatkjøp. Du kan klage hvis selger har gitt feil opplysninger, holdt tilbake viktige opplysninger, eller bilen er vesentlig dårligere enn du hadde grunn til å forvente.

Ja, men det er vanskeligere. «Som den er» har særlig betydning for skjulte feil ved bilens tilstand som selger ikke kjente til. Da må bilen normalt være vesentlig dårligere enn du hadde grunn til å regne med.

I praksis betyr det ofte det samme som «selges som den er»: selger tar et generelt forbehold om bilens tilstand, og kjøper tar mer av risikoen.

Ikke nødvendigvis. Hvis selger kjente til en viktig feil og lot være å si fra, kan det være en mangel selv om bilen ble solgt «som den er».

Da blir spørsmålet ofte om bilen likevel var vesentlig dårligere enn du hadde grunn til å regne med. Ved skjulte feil selger ikke kjente til, gir «som den er» selger sterkere vern.

Ved privat bilkjøp er reklamasjonsfristen normalt to år. Du må også reklamere innen rimelig tid etter at du oppdaget, eller burde ha oppdaget, feilen.

Som kjøper må du normalt kunne sannsynliggjøre at feilen, eller årsaken til feilen, var der da du overtok bilen. Derfor er dokumentasjon viktig.

Selger kan ta forbehold, men kan ikke skrive bort alt ansvar. Feil opplysninger, tilbakeholdte viktige opplysninger og en bil som er vesentlig dårligere enn du hadde grunn til å forvente, kan gi deg rett til å reklamere.

Nei, ikke som et generelt forbehold overfor en forbruker. Forhandlere må heller opplyse konkret om kjente feil og avvik.

Ikke nødvendigvis. Men du bør stille flere spørsmål, få svar skriftlig og være ekstra nøye med tilstand, historikk, pris og dokumentasjon.